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株式会社アークノハラ（本社：東京都新宿区、代表取締役社長：赤川 喜和、以下：アークノハラ）と国立大学法人群馬大学（学長：平塚 浩士、以下：群馬大学）は、自動運転車両が安全に世の中に受け入れられ、利用者と住民が安心できる街づくりを実現するため、本年3月より共同研究を行ってまいりました。

このたび、自动运転车両と手动运転车両（人间が运転する従来の车両）が混在する社会の到来に备え、両者が道路を円滑に走行し、歩行者も含めた道路交通秩序をサポートする製品?システムとして、自动运転车両の意思(动き)を周囲にお知らせする「路车间协调表示装置」を考案したことをお知らせいたします。

アークノハラと群马大学は、自动运転车両が本当の意味で社会に受け入れられるためには、自动运転车両の知能化に加えて、道路や街侧の贤さを向上させ、社会全体のバランスを重视していく必要があると考えています。アークノハラは「安全安心な街づくりに贡献すること」をミッションに、长年、标识や道路安全施设などの公共インフラに注力してきたプロ集団です。アークノハラは、あらゆるものがネットにつながる滨辞罢と组み合わせた、自动运転车両と道路侧の连携を行う路车间协调という考えに基づき、これまでの知见を群马大学との共同研究に活かしてまいります。

路车间协调表示装置について
アークノハラと群馬大学次世代モビリティ社会実装研究センター（センター長：太田 直哉、本共同研究代表者：副センター長 小木津 武樹）が考案した路車間協調表示装置（以下、表示装置）は、自動運転車両だけでは実現困難な周囲との意思疎通の新たな手段となります。

表示装置が、自动运転车両の意思を周囲に伝えている様子(群马大学次世代モビリティ社会実装研究センターにて)

信号机のない交差点や道幅が狭く离合が困难な道では、手动运転车両同士の场合、それぞれのドライバーがアイコンタクトやライトの活用などで互いの意思を确认し安全に走行することができます。しかし、自动运転车両にはドライバーがいないため、そのような意思表示や意思疎通を図る方法はありません。

その解决方法として、自动运転车両に表示机器を设け、周囲に自动运転车両の意思を表示するという方法があります。しかしながら、「见通しの悪い山道」、「海岸线沿いの道路の离合」や「见通しの悪い交差点」など自动运転车両そのものが周囲から视认しにくい场所では、自动运転车両に设けられた表示机器そのものが见えず、自动运転车両の意思を周囲の歩行者やドライバーに伝えることができません。

そこで、私たちは、自动运転车両?ドライバー?歩行者がつながる装置として、滨辞罢を活用した表示装置を道路侧に设置し、自动运転车両がこれからどのような动きをするのかを道路侧の表示装置を経由して、周囲の歩行者やドライバーに伝えます。歩行者やドライバーは、表示装置を确认することで、自动运転车両の意思を认识(动きを予测)します。

このように、自动运転车両の意思が表示装置を活用して表现されることで、歩行者もドライバーも自动运転车両の动きに危険性や不安、どう対応したらよいかという迷いを感じることが少なくなり、より安全安心な自动运転车両と手动运転车両が混在する道路交通社会を创出することができます。
また、本表示装置は道路工事现场など仮设表示机にも追加设置ができ、紧急の道路工事の情报などをリアルアイムで自动运転车両に伝えることも可能になります。

●お知らせ●
本表示装置は、2018年12月9日から东京都および公益财団法人东京観光财団が主催する『叁宅岛で自动运転车両を活用したモニターツアー』でのテスト设置を予定しています。

●国立大学法人群马大学のプレスリリースは?
▼株式会社アークノハラについては?
▼群马大学　

【本取組みに関する糖心TV】
株式会社アークノハラ
営業戦略部 企画開発室(担当/奈佐、安田)
Tel:03-3357-2442